天堂av在线a,最近2018年中文字幕大全视频一页,91老司机福利在线观看,亚洲伦视频在线观看,精品国产乱码久久久妇女最新章节,久久99国产精品久久1,日本岛国爱情动作片免费在线观看,男女免费视频毛片,黄片免费在线观看黄片,精品国产人妻人伦一区

產品分類

+ 氣缸

標準氣缸帶導向･雙活塞桿搬運型手指･夾爪搖動型低速型執行元件輔助

+ 空氣閥

電磁閥空氣動作閥･氣控閥手動閥･腳踏閥･機械動作閥電氣控制輔助系統

+ 空氣過濾器·調壓閥

壓縮機空氣除濕器 FRL 壓力表

+ 節流閥·接頭等

流量表接頭･配管材速度制御壓力開關消音器沖擊吸收元件支柱･限位空氣壓力表示器

+ 真空元件·吸盤

壓縮機執行元件控制元件真空發生器調質元件輔助元件真空吸盤搬運元件

+ 潔凈系統元件

執行元件控制元件調質元件輔助元件

+ 汽車熔接工序相關元件

氣缸相關空氣閥相關空氣過濾器·調壓閥真空元件·吸盤

+ 電動執行元件

電動執行元件_ELEWAVE系列桌面機器人DTRB系列桌面機器人DTHB系列免費支持軟件

+ 潔凈環境相關

潔凈空間相關

+ 除靜電單元

噴嘴式除靜電器棒式除靜電器風扇式除靜電器槍式除靜電器除靜電、除塵、集塵一體單元靜電電位傳感器測靜電器

+ 氟樹脂制元件

控制元件輔助元件

+ 定量吐出泵相關

泵定量吐出單元

+ 流體控制元件

控制閥

+ 教育配套·書籍

空壓･油壓綜合

您的位置：首頁 > 產品中心 > KOGANEI > 氣缸 >

搬運型 (無桿氣缸)

開口式無桿氣缸ORC10系列

●僅占用1/2的空間，卻能實現加長氣缸桿，并高速工作
●不需要回轉制動，也不需要導向部件，讓定點連續構造讓該產品可以直接載重
●簡約設計可以大幅節約設計工序。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10	100～500	M5

開口式無桿氣缸ORCA系列

●安裝空間1/2的基礎上，全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。
●以安裝磁性開關為前提的先進的自動化對應設計。
●可以一面集中配管，更配有多樣的配管接口

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

開口式無桿氣缸ORC63，80系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
63～80	500～2000	Rc3/8.Rc1/2

磁石式無桿氣缸MRC系列

●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力極強
●制作能力涵蓋了最小50mm最大2000mm的大范圍
●可節約1/2空間，并以安裝磁性開關為前提的先進的自動化對應設計。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～40	50～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

扁平無桿氣缸

●配有潔凈式樣
●標準形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●獨自開發的卵線管形設計，實現了低速、低重心、無偏轉的性能
●配有緩沖器及M型支架
●支持RoHS規格

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
14～56	100～2000	M5.Rc1/8.Rc1/4

開口式無桿氣缸ORGA系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

磁石式無桿氣缸MRG系列

●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力極強
●制作能力涵蓋了最小50mm最大2000mm的大范圍
●并以安裝磁性開關為前提的先進的自動化對應設計。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～40	50～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORV系列

●通過獨創的扁平狀活塞，讓“便宜，短小，超薄”成為無桿氣缸的新標準
●緊湊簡約的設計，在省空間上發揮威力
●結合直線形導軌，實現了低重心、順暢的動作

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	25～1200	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

開口式無桿氣缸ORK系列

●實現了凸輪從動型導軌的滾動軸承圓滑的工作
●同時凸輪從動軸還帶有鎖緊裝置，方便調整
●寬型的傳送帶也能長時間維持高精度

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORS系列

●極低地設計了平臺的位置，以支持所要裝配的裝置的超薄型設計
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～40	150～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式無桿氣缸MRS系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～40	150～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

開口式無桿氣缸ORW系列

●本產品是附兩支直動導軌的高強度類型
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	100～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式無桿氣缸MRW系列

●本產品是附兩支直動導軌的高強度類型
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	100～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

帶導向･雙活塞桿 (雙活塞桿)

雙活塞桿氣缸

●將兩支氣缸緊湊地結合為一體，可稱為獨創的無回轉氣缸
●此種無回轉的設計，得以削減費用和部件數量
●另外在軸部設計了用于強化的長襯套，以在提高效率的設計上發揮威力

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～32	10～100	M5.Rc1/8

阿爾發系列雙活塞桿氣缸

●兩支氣缸桿決定了該產品不需要導軌，而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時，仍能保證高度的無回轉及前端振動精度。更是保證了原本兩倍的推力的基礎上，不占用空間。平板方型的特點在機械小型化上威力盡展
●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
氣缸桿…………………10～100mm
不回轉精度…………………+/-0.1度

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
10～32	10～100	M5.Rc1/8

中心軸氣缸

●與氣缸部一體的兩側導向部站決定了很高的不回轉精度
●從外部確認磁性形狀運行點的傳感器是標準裝備
●附件單元與主體設計統一，使得緩沖器可以便利地內置入其中。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	25～300	M5.Rc1/8

帶導向･雙活塞桿 (帶導向)

多用途滑臺

●搭載直線形導軌，確保完美直進
●支持多面裝載，三個面均可載物，充分加大了設計自由度
●徹底實現超薄小形化

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	10～60	M5

Z滑臺

●搭載了直線型導軌的薄型執行元件
●雙活塞桿氣缸實現高輸出力
●甚至有附緩沖件，尾端保持型，對稱型的式樣

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～25	10～100	M5.Rc1/8

桿式滑塊

●在工作臺上，將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為一，實現了高精度、高剛性、高出力的新型執行元件。采用中心擋塊受力的結構使工作臺極少傾斜，確保穩定的精度�？紤]到安裝、拆卸的重復性，預先安置了定位銷孔。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～25	10～80	M5

帶導向裝置的薄型氣缸

●最適合用于搬運生產線上的制動、提升用
●對應的用途主要是滑動軸承，滾動軸承形兩種
●有四種方式，兩個方向配管的安裝形式

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～63	5～200	M5.Rc1/8 Rc1/4

帶導向裝置氣缸GA系列

●苗條型氣缸與高精度導軌滑桿的緊湊結合（不回轉精度±0.025°）
●精度高，壽命長，并標配有可高速驅動的軸承
●上下側三面，自由安裝

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
20～40	50～400	Rc1/8

小型導向滑臺

●種類增加
●后方配管式樣
●缸徑12～20mm里增加長行程
●缸徑12～16mm里增加擋塊式行程調節機構
●將精度和機能濃縮
●標準形、高清潔標準型、附緩沖件型、尾端可保持型、附緩沖器型、行程可調型等多種多樣的類型。直徑覆蓋4.5--20mm
●全系列符合RoHS標準

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～20	5～125	M3～M5

標準氣缸 (未對應感應開關型)

小型方形氣缸MBDA系列

●全長最大縮短了41%,容積最大減少了67%。（與本社的多形式安裝氣缸相比）

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式氣缸NDA系列

●短小尺寸，多樣的安裝方式，使機械裝置更簡單。
●小型，輕量的嵌入形足以發揮節省空間的效果
●主體部的凹臺和扳手凸緣設計，實現高精度并堅固的安裝。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

筆形氣缸PBDA系列

●包括了2.5--16以內的所有尺寸，全部型號對應無銅離子標準。
●包括特殊定制產品在內，對應15種類型的生產。
●另有活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接頭等

多形式安裝式氣缸BDA系列

●可以裝配易搭載的小型4mm的角形傳感器
●還備有無回轉型產品，適合于對無回轉精度的需要
●方形的構造十分緊湊，并且實現對各種支架的裝載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸YMDA系列

●通過角形本體及6面安裝、可以緊湊地直接安裝
●搭載直線形導軌、起到省空間和提高不回轉精度的作用
●不外露的埋入式感應開關。埋藏在本體2面的感應器安裝槽中

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	5～30	M5×0.8

薄型氣缸C系列CDA型號

●2008年5月新增了兩款“活塞桿長度可調型氣缸”“低摩擦型氣缸”
●為節省整體設備的空間，設計出的薄型主體。
●廣泛的功能，氣缸的缸徑從6-100mm足以應對一切需要。
●再加上方形桿所實現的無回轉機能，使設計高效率的機械裝置進一步成為可能。
●另有活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

標準氣缸 (對應感應開關型)

小型方形氣缸（可搭載傳感器式）MBDAS系列

●全長最大縮短了41%,容積最大減少了67%。（與本社的多形式安裝氣缸相比）

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式氣缸（可搭載傳感器式）NDAS系列

●短小尺寸，多樣的安裝方式，使機械裝置更簡單。
●小型，輕量的嵌入形足以發揮節省空間的效果
●主體部的印盒鑲嵌卡口式設計，實現高精度并堅固的安裝。

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

筆形氣缸（可搭載傳感器式）PBDAS系列

●包括了2.5--16以內的所有尺寸，全部型號對應無銅離子標準。
●包括特殊類型產品在內，對應15種類型的生產。
●另有內桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接頭等

多形式安裝式氣缸（可搭載傳感器式）BDAS系列

●可搭載方便安裝的小型4mm方形磁性開關
●還備有防回轉產品，可對應多種高精度防回轉的需要
●方形的構造十分緊湊，并且實現對各種支架的裝載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸（可搭載感應器)YMDAS系列

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～20	5～30	M5×0.8

薄型氣缸C系列（可搭載傳感器式）CDAS型號

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

苗條型氣缸

●幾乎可以從容應對一切需求，品種豐富
●采用的高品質，值得依賴的不銹鋼缸身設計，是中小型氣缸的不二選擇
●能700mm/s高速工作（直徑50，63對應500mm/s）
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
20～63	15～500	Rc1/8.Rc1/4

雙通氣缸

●采用內外兩層鋼筒設計，具有革命性的意義
●配管口集中在一處，節省無用空間
●利用小形高強度的支架，進一步追求高精度的裝配及對空間的節省

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
16～40	15～300	M5.Rc1/8

國際標準拉桿中型氣缸

●符合ISO標準的豐富功能和多樣的安裝方式，使之成為拉桿式氣缸的代名詞
●從無回轉型到可制動式，類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴容
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
32～100	50～1000	Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2

SD氣缸

●全系列支持零供油系統
●以標準類型為中心，逐漸增加強力型，兩端式等多種，種類幾乎堪比中型氣缸的數目
●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。
●提供CAD和操作說明書的下載

缸徑 mm	行程 mm	配管連接口徑
125～200	0～1000	Rc1/2.Rc3/4

首頁上一頁下一頁尾頁頁次：2/2頁共15條記錄轉頁